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电装和德尔福技术助力新奔驰A削减排放18

发布时间:2019-09-13 05:37:52

  电装和德尔福技术助力新奔驰A削减排放18%

  汽车讯 据《欧洲汽车》报道,戴姆勒为新一代梅塞德斯-奔驰A级紧凑型车采用了多项电装与德尔福的先进技术,从而达到降低二氧化碳排放的效果。

  作为梅赛德斯-奔驰的第三代入门级车型

  ,新A级采用了电装的启-停系统的起动马达、德尔福的柴油燃油共轨等零部件,使得A180 CDI车型二氧化碳排放量从上一代车型的119克/千米削减到98克/千米,降幅达17.6。

  另外,辉门、Vibracoustic等供应商也向新奔驰A提供了支承件、变速箱底座等部件。奔驰也自行对新奔驰A的底盘进行了修改,从而改善操控性能。

  新奔驰A采用梅赛德斯-奔驰前驱架构MFA(Mercedes Front-wheel drive Architecture)平台打造,去年7月开始在戴姆勒德国拉施塔特工厂投产,预计今年产量将超过185,000辆。

  关于新奔驰A更多技术细节和更清晰的结构解剖图,请参看汽车社区技术前沿文章《新奔驰A级多项技术改进排放和运动性能》。

  (文章来源:汽车)

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